www.air-bonus.ru

• Как купить дешевый авиабилет?
• Набираем бесплатные мили и бонусы
• Электронные билеты
• Собираемся в дорогу
• Приобретение авиабилетов
• Правовая информация
• Новые требования к маркировке и габаритам ручной клади пассажиров самолетов
• Права авиапассажиров
• Федеральные авиационные правила
• Варшавская конвенция
• Товары, подлежащие таможенному декларированию
• Ветеринарные требования
• Правила проведения досмотров
• Что делать, если…
• Авиакатастрофы
• Авиакомпании России
  • Сибирь
  • Трансаэро
  • Россия
  • ЮТэйр
  • Уральские авиалинии
• Зарубежные авиакомпании
• Что такое low-cost авиакомпании?
• Российские авиадискаунтеры
  • АвиаНова
  • Sky Express
  • Бюджетные авиалинии России
• Зарубежные авиадискаунтеры
  • Niki
  • Air Berlin
  • Air Arabia
  • Germanwings
  • Norwegian
  • Wind Jet
• Аэропорты России
• Аэропорты мира
• Авиационные альянсы
• Это интересно
• В аэропорту
• На борту
• Ответы на часто задаваемые вопросы
• Задать вопрос эксперту
• «Улетный» юмор
• О проекте
• Наша группа ВКонтакте

Варшавская конвенция

Варшавская конвенция регулирует международные авиаперевозки и действует в странах-участницах конвенции. На сегодняшний день их более 130, в том числе и Россия. Конвенция была подписана в 1929 году. В 1933 она была дополнена Гаагским протоколом. Не все страны-участницы подписали протокол. Россия сделала это в 1957 году.

Действие Варшавской конвенции распространяется на авиаперевозки между двумя странами-участницами конвенции или если авиаперелет совершается туда и обратно, но с остановкой на территории другого государства, пусть даже не участника конвенции.

Конвенция выступает главным правовым документом при возникновении споров между авиаперевозчиком и пассажиром на предмет причинения ущерба (порча и потеря багажа, груза, телесные повреждения, смерть и пр.).

Предельно допустимая сумма ответственности перевозчика – 125 тысяч золотых французских франков (около 8300 долларов) за каждого пассажира, 250 золотых франков (около 20 долларов) за килограмм багажа, 5 тысяч золотых франков (около 400 долларов) за предметы, находящиеся у пассажира при себе.

Также, Варшавская конвенция регламентирует требования к перевозочной документации (авиабилет, багажные квитанции и пр.).

На сегодняшний день мировые авиаперевозчики разделились на два лагеря. Одни поддерживают Варшавскую, другие Монреальскую систему. Надо сказать, что Монреальская конвенция, принятая в 1999 году более современная и прогрессивная. В частности, в ней есть положения о задержки рейса, увеличена сумма ответственности за причинение вреда здоровью и материальный ущерб. Однако Россия и многие других страны продолжают оставаться участниками Варшавской конвенции, что существенно ограничивает конкурентоспособность авиаперевозовчиков в этих странах.

Скачать текст Варшавской конвенции на русском языке (21 Кб).

 

Автор: Анна Дементьева
Дата публикации: 2.11.2011